Velocidad máxima en Chile y valor del parte por exceso de velocidad
La velocidad máxima en Chile cambia según zona urbana y tipo de ruta. Por eso, conocer los límites y el valor del parte por exceso de velocidad ayuda a prevenir multas, suspensiones y desorden operativo en flotas.
26/01/2026
En Chile la velocidad máxima general es 50 km/h en zona urbana, y 100 o 120 km/h en rutas interurbanas según el tipo de vía.
Según la Ley Fácil respecto a la velocidad vehicular, cuando un conductor supera esos límites, la sanción cambia según cuánto se exceda: hasta 10 km/h se considera menos grave; entre 11 y 20 km/h, grave; y desde 20 km/h en adelante, gravísima (con multa y posible suspensión de licencia). 🚦📉
Velocidad máxima en zona urbana
Esta no depende solo de ir por la ciudad, sino de la señalización y del tipo de calle. Si un tramo tiene señal de límite distinto, ya sea por obras, colegios, zonas de alto flujo peatonal, ese límite manda. 🔔
Velocidad máxima en ciudad
La velocidad máxima en ciudad o zona urbana funciona así:
- Regla general: 50 km/h.
- Zonas especiales (por ejemplo, entorno de establecimientos): 30 km/h cuando la señalización lo define. 🏫
Velocidad máxima en carretera
Aquí la norma general en vías rurales e interurbanas se distingue por configuración de la vía:
- 100 km/h en caminos con una pista por sentido.
- 120 km/h cuando existen dos o más pistas en un mismo sentido. 🛣️
Además, la ley fija topes menores para vehículos pesados y transporte:
- 90 km/h para camiones, tractocamiones, buses y similares (regla general).
- 100 km/h para buses interurbanos.
Velocidad máxima en camino rural
En la práctica, esta suele referirse al límite de 100 km/h cuando la ruta tiene una pista por sentido. En el caso de que la ruta tenga más pistas por sentido, el máximo sube a 120 km/h.
Esto debe dejarse por escrito en protocolos internos, porque un mismo recorrido puede alternar tramos con límites distintos. 🗺️
Infracción por exceso de velocidad
Una infracción por exceso de velocidad se clasifica por el rango de exceso sobre el límite:
- Menos grave: exceder hasta 10 km/h.
- Grave: exceder de 11 a 20 km/h.
- Gravísima: exceder desde 20 km/h, y la ley también contempla un escenario más severo si se supera el límite en 60 km/h, según CONASET. ⚠️
Cuánto sale un parte por exceso de velocidad
El cuánto depende de la UTM vigente y del tipo de falta. La Ley de Tránsito 18.290 define rangos de multa por gravedad (en UTM) y CONASET detalla la clasificación por tramos de exceso.
Con UTM de enero 2026 = $69.751, según el SII, estos rangos quedan así en pesos (aprox.):
- Menos grave (0,5 a 1 UTM): $34.876 a $69.751.
- Grave (1 a 1,5 UTM): $69.751 a $104.627.
- Gravísima (1,5 a 3 UTM): $104.627 a $209.253, y puede incluir suspensión de licencia.
Al cambiar la UTM cada mes, el monto en pesos cambia aunque el rango en UTM sea el mismo.
Parte por exceso de velocidad: qué conviene tener claro en una empresa
Un parte por exceso de velocidad no afecta solo en el costo de la multa, también afecta su continuidad operativa (por suspensión), cumplimiento de ventanas de entrega y seguridad vial. Para reducir la recurrencia, sigue estos pasos para la gestión de flota de tu empresa. ✅🚚
- Define límites internos por tipo de ruta (urbana, interurbana, accesos a planta).
- Registrar incidentes por conductor, tramo y horario (para detectar patrones).
- Revisar planificación de recorridos y tiempos de entrega: cuando una ruta queda mal armada, la presión por recuperar tiempo sube. En logística, ordenar lo que es distribución ayuda a alinear rutas, tiempos y uso de combustible con la operación real. 📦⏱️
- Estandarizar el control de operación con un esquema de control y gestión de flotas permite centralizar consumo, recorridos y responsables, y reducir decisiones improvisadas. 🧾
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Cuando la operación depende de vehículos en ruta, conviene evitar información dispersa. Con la app Copec Empresa se puede ordenar el control por vehículo y conductor, revisar consumos, administrar gastos y mantener trazabilidad de la operación en un solo lugar. 📲✅
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